भारत में ए3, ऑडी की सबसे अफोर्डेबल कार है, कुछ समय पहले कंपनी ने इसका फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च किया है, इसकी कीमत 30.5 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) से शुरू होती है। इसका मुकाबला मर्सिडीज़-बेंज सीएलए और स्कोडा सुपर्ब से है। यहां हम चर्चा करेंगे नई ऑडी ए3 में हुए उन बदलावों पर जो इसे पुराने मॉडल से अलग बनाते हैं…
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फेसलिफ्ट ए3 में बड़ा बदलाव आगे वाले हिस्से में देखने को मिलेगा। इस में नई सिंगल-फ्रेम हैक्सागोनल ग्रिल दी गई है, जो इसे पहले से ज्यादा आकर्षक बनाती है। इस में ऑडी ए4 वाली जेनन प्लस हैडलाइटें स्टैंडर्ड दी गई हैं, जबकि फुल-एलईडी हैडलाइटों का विकल्प भी इस में रखा गया है। साइड में नए 16 इंच के अलॉय व्हील के अलावा कोई बदलाव नहीं हुआ है।
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पीछे की तरफ नए बम्पर और नए ग्राफिक्स वाले एलईडी टेललैंप्स दिए गए हैं। पीछे वाले हिस्से को आकर्षक बनाने के लिए इसके टेललैंप्स पर ऑडी के डायनामिक टर्न इंडिकेटर्स दिए गए हैं।
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केबिन लगभग पुराने मॉडल जैसा ही है, यहां बदलाव इसके स्टीयरिंग व्हील में देखने को मिलेगा। नई ए3 में थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है, जबकि पुराने मॉडल में 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील आता था। इसके इंफोटेंमेंट सिस्टम में ऑडी की अपडेट मल्टी-मीडिया इंटरफेस (एमएमआई) यूनिट दी गई है। नई ए3 में फ्रेमलेस इंटीरियर रियर व्यू मिरर भी दिया गया है।
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सबसे बड़ा बदलाव इंजन में हुआ है, नई ए3 में 1.4 लीटर का पेट्रोल इंजन दिया गया है, पहले इस में 1.8 लीटर इंजन मिलता था। नई ऑडी ए3 पहले की तुलना में करीब 100 किलोग्राम कम वज़नी है, जिस वजह से इसका माइलेज़ बढ़ा है। इसके माइलेज का दावा 19.2 किमी प्रति लीटर है।
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यह आंकड़ा पहले से करीब 3 किमी प्रति लीटर ज्यादा है। हालांकि इसकी पावर 30 पीएस कम हुई है, लेकिन टॉर्क पहले की तरह 250 एनएम का ही है। डीज़ल वर्जन में पुराने मॉडल वाला 2.0 लीटर का इंजन दिया गया है, इसकी पावर 143 पीएस और टॉर्क 320 एनएम है|
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